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2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。

布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。

這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。

開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍速配貸 現金週轉晚將是尖峰時段。

這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。

環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應速配貸 房屋貸款利率表該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。

環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。

雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。

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金馬獎入圍名單公布，幾家歡樂幾家愁，金馬執委會執行長聞天祥透露，確實有許多遺珠。包括《後來的我們》男女主角周冬雨、井柏然都以一票之差無法入圍，《角頭2》導演顏正國，也在新導演獎項受到熱烈討論，可惜在最後一輪遭到淘汰。

電影《後來的我們》：「為什麼從來沒有一個故事，從頭到尾都是幸福的呢？幸福不是故事，不幸才是。」

金馬53的影后 周冬雨主演的《後來的我們》，口碑票房都爆棚，可惜卻無緣再度以入圍者身分踏入金馬殿堂。在第55屆金馬獎以1票之差慘遭淘汰，男主角井柏然也面臨同樣命運。

電影《後來的我們》：「如果當時妳沒走，後來的我們會不會不一樣？」

金馬執委會執行長聞天祥透露，周冬雨和井柏然在《後來的我們》自然的演技被看好能角逐大獎，沒想到討論到最後，男女主角都只差一票雙雙落馬，成為大遺珠。第一次執導電影的顏正國，也差一點點就能入圍新導演獎。

導演 顏正國：「你們看得到打打殺殺，這些兄弟是悲歌，但不為人知的這才是辛酸。」

評審對於顏正國的執導功力給予肯定，一直討論到最後一輪，可惜票數沒有達標，沒能獲得提名。由於金馬獎競爭激烈，為了能讓演員有嶄露頭角的機會，評審團還主動更改提名項目，把惠英紅主演的《翠絲》從女主角移到女配角，果然再度拿到金馬獎入場券。

影星 惠英紅：「其實當演員真的是苦差，非常非常辛苦的！然後理債一日便 房貸利率比較2018試算意志也要非常堅定，要不打擊很大，三天不到你就跑回家了。」

去年以血觀音首度拿下金馬影后，今年改以女配角入圍者身分出席盛會。有「華人奧斯卡」之稱的金馬獎，光是入圍名單就成為焦點，11月17號就能正式揭曉獎落誰家。

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「潭美」颱風從沖繩一路北上，縱貫日本本土成為穿心颱，現在減弱為溫帶低氣壓。潭美在日本各地帶來災情，尤其是大東京地區的鐵道交通更陷入大亂，日本政府過去曾經預言過，一旦有超級颱風直接登陸東京可能造成上千人死傷，這次潭美颱風恐怕只是一個示警。

潭颱風一路北上，從沖繩、九州、四國到本州，縱貫日本本土，颱風走到哪裡，災情就出現在哪裡。

日本記者：「風超強的、雨也亂飄，不知是否是被強風吹翻，卡車就橫躺在道路中央，仙台市內因為停電，附近完全是黑的，連紅綠燈都不會亮。」

儘管沒有21號颱風「燕子」那般驚人的聲勢，不過「潭美」移動的路徑更靠近太平洋，也讓東京為首的日本首都圈即使颱風遠離，對交通的影響卻還在持續。

日本記者：「颱風對交通帶來的影響，JR東日本公司表示因為有必要檢查颱風帶來的破壞狀況，首都圈所有電車路線，從頭班車開始全面停駛。」

東京民眾：「因為就職儀式計畫要去埼玉，想說應該可以去得了吧，結果還是不行。」

每天多達347萬人使用、全球輸運速配貸 急需現金怎麼辦量最高的新宿，到通往關東北部的玄關口秋葉原，東京各地車站擠滿等著搭車的乘客，而且就在鐵路逐漸恢復營運的同時。

NHK記者：「這裡是JR四谷站的鐵軌，這根大樹攔腰折斷，斷木就倒在中央線高架線上。」

連結東京車站和郊區的中央線，又傳出有路樹倒在鐵軌線路上，更延誤了通勤族的腳步。只有交通打結，影響或許還輕微，更讓日本政府憂心的，恐怕是存在東京鬧區內的零海拔地帶，依照日本政府的預測，一旦有中心氣壓，僅有930毫巴的超級颱風登陸，恐怕在颱風登陸前15個小時，東京就會開始颳風下雨，屆時東京政府得針對居住在零海拔地區超過百萬以上的人口發佈避難警告。

只是當颱風逐漸靠近、風雨不斷增強，這時東京主要路段會出現大塞車，如果連電車和巴士都宣佈停駛，恐怕讓避難撤離更顯得困難，一旦超級颱風登陸、東京灣海水暴漲、荒川河水氾濫，日本政府估計颱風可能會造成數千人死傷。

日本氣象主播：「俗話說一波未平一波又起，在潭美颱風之後又有一個康芮颱風接近日本。因為行徑路線跟潭美颱風很類似，未來幾天也會持續北上，週末可能會接近沖繩。」

今年的颱風一個接一個報到，也讓日本人的防颱意識不斷升高。

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